События
   
НАЗАД ДОМОЙ

gh "ТАРА". В АРКТИКУ, ЗА ОТКРЫТИЯМИ!

Париж , www.taraexpeditions.org
06.10.2006
Под флагами ЕС, Франции и России французское судно "Тара", которое может противостоять натиску дрейфующих льдов и низких температур, бросило якорь на двухлетнюю зимовку среди льдов Арктики. Международный экипаж устанавливает на ледяной базе оборудование, которое весной следующего года начнет работу в полную силу.
Послать почту Автор исследования: Eloise Fontaine , Париж

Дополнительную информацию можно узнать здесь: +33 1 42 01 38 57 или Eloise@taraexpeditions.org
Фотографии и рисунки:
Ключевые слова:

Какие сюрпризы нам готовит северная ледяная шапка планеты? То, что они будут, сегодня уже никто не сомневается. За последние полвека средняя температура Земли повысилась на 0,6 градуса Цельсия, а в Арктике - на 2,1 градуса. Неумолимые данные, в том числе спутниковые снимки, говорят о том, что площадь дрейфующих льдов неуклонно падает (восемь процентов поверхности за тридцать лет), причем в течение последних лет ежегодно регистрируется рекорд этого сокращения. Еще сильнее уменьшается толщина льдов. Самые усовершенствованные модели климата предсказывают нам, что к 2030 году льды Северного Ледовитого океана и вовсе исчезнут. А ведь эти льды, как ни странно, играют своего рода роль тепловой защиты. Их быстрое таяние ускоряет глобальное потепление, уменьшая роль льда как отражателя тепла.

Представляете, чем это может грозить жителям Северной Европы, Америки и России? Это не только появление новых комфортных зон для обитания, невиданные перспективы для добычи полезных ископаемых Арктики, развитие новых морских путей и торговли. Будет нанесен огромный урон окружающей среде, некоторые виды растений и животных исчезнут, например, белые медведи. Поэтому ученые хотят проверить свои неутешительные гипотезы и узнать, постоянная эта тенденция или некое циклическое уменьшение ледяного панциря Земли?

На "Таре" в преддверии Международного Полярного Года (1 марта 2007 года - 1 марта 2009 года) разворачивается уникальный проект "Дамокл" ("Damocles"), в котором участвуют 43 международные организации. Собственно, это система мониторинга и прогноза состояния льда, атмосферы и океана. Вот что рассказал на пресс-конференции в "РИА-новости" ответственный за научную программу "Дамокл" Жан-Клод Гаскар: "Есть опасения, что полярные льды в Арктике могут исчезнуть, что окажет огромное влияние на климат планеты. У нас есть программы для моделирования этих событий, но нам не хватает многих данных, и истинность прогнозов остается под вопросом. Поэтому мы и предложили создать такую базу, которая могла бы работать два года". Гаскар сравнил "Тару" с космическим кораблем, который был запущен для проекта "Дамокл". Но ведь и в космос направляют людей, чтобы выполнить измерения, которые невозможно сделать автоматически. Например, в Арктике запускать аэростаты и зонды для различных измерений или исследовать планктон могут только люди, объяснил нам участник полярных экспедиций Сергей Писарев из Института океанологии им. П.П.Ширшова РАН (одна из пяти российских организаций, участвующих в проекте). Поэтому на судне уже сегодня работает экипаж из восьми человек (два русских специалиста, логистик и инженер по съему данных). Весной команда увеличится вдвое, специалисты по исследованию атмосферы, океанов и льда будут выполнять измерения на два километра над уровнем моря и на четыре километра в глубину. Ученым помогут российские ледоколы - "Академик Федоров" и "Капитан Драницын", который вывел "Тару" к месту зимовки.

Надо отметить, что уникальная экспедиция, движение которой повторяет знаменитый путь корабля "Фрам" норвежского исследователя Фритьофа Нансена, стала возможной благодаря энтузиазму французского бизнесмена Этьена Буржуа, купившего "Тару". "Я рад, что мне удалось участвовать в европейской программе "Дамокл". Этот проект не мог быть осуществлен без поддержки российской стороны", - заметил Буржуа.

Известный полярник Артур Чилингаров, заместитель Председателя Государственной Думы и специальный представитель Президента РФ по проведению Международного Полярного Года добавил: "Раньше мы никого не пускали в Арктику. Но сегодня ситуация изменилась, влияние Арктики на Россию и Европу настолько сильное, что требует объединения усилий по ее исследованию. Я бьюсь за выделение финансирования для российского исследования Арктики. Хорошо, что есть Этьен Буржуа, который купил судно "Тара" и интересуется не только бизнесом, но и Арктикой. Мы тринадцать лет не вели там наблюдений, три года назад организовали дрейфующую станцию, причем за счет привлеченных средств, а не государственных".

Вывод, к которому пришли участники разговора, напрашивается сам собой. Мы - первое поколение, которое видит опасность развивающейся ситуации в Арктике, но мы и последнее поколение, которое это положение может исправить. Нам надо пробудить интерес к этой проблеме у всех слоев общества, которое должно осознать, насколько наша система обитания хрупка.

***

"Журнал 'Химия и жизнь - XXI век' "
Пустая строка
НАЗАД ДОМОЙ
 



WebMaster:  webmaster@InformNauka.ru
  Адрес редакции журнала 'Химия и жизнь - XXI век': 105005, Москва, Лефортовский пер., д.8
(7-095) 267-54-18, (7-095)267-54-18

Copyright © 2003 Издательство "Химия и жизнь".