При подготовке будущего полета на Марс надо учитывать не только техническую оснащенность корабля, но и то, что в нем полетят люди. И от пресловутого "человеческого фактора" никуда не денешься. А значит, психологическая подготовка полета не менее важна, чем техническая. В этом уверены специалисты Института медико-биологических проблем, которые уделяют этому вопросу немало внимания. На 13-й международной конференции "Космическая биология и авиакосмическая медицина" об этом рассказала Светлана Ивановна Степанова.
Цель психологического обеспечения полета ясна и понятна - обеспечить безопасность и высокий профессиональный уровень экипажа. Как, собственно, и в любом космическом полете. Но межпланетный полет, конечно, имеет свои особенности, и именно они определяют конкретные задачи, которые стоят перед специалистами.
Полет на Марс - длительный и в большой степени автономный. Мы далеко не полностью представляем, с чем придется столкнуться в нем экипажу, это, по сути, - полет в неизведанное. Риск, естественно, повышается. Почти наверняка марсианский экипаж будет интернациональным, и ему предстоит решить очень широкий круг профессиональных задач.
Какие качества, по мнению, психологов, важны при отборе будущих членов экипажа? Высокий профессионализм, надежность, умение работать в стрессовой ситуации, быстро принимать самостоятельные решения, но это еще не все. Необходима высокая познавательная мотивация - человек должен стремиться к новизне, к познанию тайны. Только в этом случае он будет готов пережить все трудности и неудобства, которых ожидается в изобилии. На этапе подготовки нужно обучать людей поведению в малой группе, уважению к личности и к культуре других народов. Еще окончательно не решен вопрос о половом составе экипажа, и, скорее всего, женщин на борт не возьмут, хотя бы потому, что в полете невозможно обеспечить нормальную гигиену. Но если вопрос решится положительно, значит, нужно быть готовым работать еще и в разнополом составе.
По мнению Светланы Степановой и ее коллег, такую подготовку чем раньше начать, тем лучше, а лучше всего готовить будущих "марсиан" из еще совсем молодых людей.
Сколько человек полетят на Марс? Есть разные мнения, но психологи уверены, что не меньше 6. Это командир, второй пилот (пилот спускаемого на планету модуля), бортинженер, врач и два научных работника. Почему два? Им придется выходить на планету и вести там научные изыскания, а одного человека высаживать на планету очень рискованно. Мы не знаем, что его ждет. То есть, если полетят 5 или 4 человека, то риск повышается.
Автономность полета означает, что в любой ситуации, даже если у какого-нибудь члена экипажа возникнет психическое расстройство, его нельзя будет немедленно вернуть на Землю. Только изолировать и лечить. Казалось бы, о каком психическом расстройстве может идти речь, если кандидаты проходят строгую медицинскую комиссию? Неужели психически неустойчивого человека возьмут в команду? Конечно, нет, но специфика марсианского полета такова, что эти проблемы могут возникнуть и у здорового человека. Длительная изоляция в замкнутом коллективе, монотонность жизни, отсутствие внешних датчиков времени могут спровоцировать так называемую нервно-психическую астенизацию. Это невротическое состояние, которое будет серьезно мешать работе и взаимоотношениям в коллективе.
Прежде всего, бортовой врач должен уметь увидеть признаки надвигающегося психического неблагополучия. Для этого существуют объективные методы диагностики. Например, анализ речи. Оказывается, в том, как человек говорит, можно найти маркеры его психического состояния. И для этого предназначена аппаратура спектрального анализа речи. Второй метод - анализ электроэнцефалограммы, что также возможно осуществить на борту.
Конечно, лучше всего, чтобы члены экипажа были в добром психическом здравии, а для этого нужно соблюдать режим труда и отдыха, контролировать продолжительность и качество сна (это очень важно!). Психологи считают необходимым каждому иметь на борту отдельную каюту, где он может время от времени уединяться. Любой человек имеет право побыть одному, а возможность уединения - это средство гасить конфликты в коллективе. Хорошо бы, чтобы космонавты владели методами аутотренинга, дыхательной гимнастики. Очень важно, чтобы члены экипажа в полете были бы постоянно заняты, причем не только рутиной работой, но и важным, интересным делом. Это - залог здорового психологического климата.
В регуляции отношений в коллективе бортовому врачу придется быть и психологом, и психотерапевтом. Вообще, на врача ложится колоссальная нагрузка. Нужно подготовить врача-универсала: и терапевта, и хирурга, и психиатра в одном лице. Пока что таких, к сожалению, не существует.
Как сказала в заключение Светлана Степанова, нерешенных вопросов в этой области пока гораздо больше, чем решенных. Можно ожидать, что некоторые из психологических проблем марсианского полета будут отработаны в модельном эксперименте на Земле. О том, как идет подготовка в этому эксперименту, "ИнформНаука" расскажет в следующих выпусках.
***