gh РОССИЙСКИЕ САМОЛЕТЫ СТАНУТ БЕСШУМНЫМИ

О новых материалах и покрытиях для авиационных двигателей на конференции в подмосковном Звенигороде рассказал член-корреспондент РАН Евгений Николаевич Каблов, директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов. Ученые из ВИАМа разработали новые высокопрочные материалы на основе керамики и интерметаллидов, то есть, соответственно, соединений металла с кислородом или с другим металлом. Они позволяют на триста градусов повысить температуру газа перед турбиной, и значительно снизить выброс вредных продуктов за счет более полного сгорания топлива. А для того, чтобы снизить уровень шума, исследователи применили специальные демпфирующие сплавы, которые благодаря особенностям внутренней структуры, поглощают шум и вибрацию. Новые материалы успешно прошли испытания в опытных двигателях.

Проблема, которую решали исследователи, в последнее время приобрела особую остроту. Известно, что за рубежом к работе авиационной техники предъявляют жесткие требования. Принятые весной 2002 года новые нормы ИКАО по эмиссии окислов азота из турбин гражданских самолетов и уровню шума снизили конкурентоспособность отечественных самолетов. Возможно теперь с новыми материалами репутацию российской авиации можно будет восстановить.

***